С увеличивая требованием для EV и зрелостью ключевых технологий, рыночный спрос системы мотора новой энергии автомобильной превращается быстро. Предприятия с уместными технологическими преимуществами будут иметь быстрый рост удельного веса на рынке.
Уместный человек ассоциации автомобильной промышленности Китая сказал: «Поле мотора EV главным образом включает мотор BROAD-OCEAN, Jing-Jin электрический (JJE), ШАНХАЙ DAJUN, и электрический привод Шанхая который был приобретен в прошлом году.» Понято что эти предприятия клали вне рынок мотора EV более предыдущий, завладело возможность быстрого развития индустрии EV, среди их, Jing-Jin электрическое распределение (JJE) более предыдущее и технология создает от за рубежом, из-за предыдущего экспорта, теперь их теперь известна в индустрии.
«Отечественный рынок мотора растет очень быстро, и мы продаем 3 миллиона мотор EV в прошлом году.» Ответственный человек Jing-Jin электрический (JJE) сказал репортера, выхода, продаж и экспорта двигателя ряда первого Jing-Jin электрического (JJE) в поле мотора EV в фарфоре, и его имеет, который стали один из ведущего поставщика мотора автономной передачи в мире. В настоящее время, Jing-Jin электрический (JJE) строил основание продукции с ежегодной емкостью 200 000 блоков в городе автомобиля Шанхая Jiading международном.
В последние годы, промышленная столица предпочитают к рынку мотора EV, поэтому там будет overcapacity? профессиональный человек сказал что: не только будет overcapacity, но поставка высококачественных новых моторов энергии не соотвествует.» В дополнение к затруднению в соотвествовать предприятий EV с емкостью мотора, Li Chengzhong также сказал что потребность технологии производства и управления быть улучшенным. В настоящее время, много предприятий входя в поле новой энергии автомобильное нет автомобильных деталей сами. Оно принимает период обкатки для того чтобы вписать поле автомобиля сразу. Другой пункт что конкуренция в новом рынке автомобиля энергии полно не была воспитана, и поддерживая предприятия частей инвестировали много, поэтому он все еще принимает время культивировать рынок.
От настоящего направления развития EV, хотя том небольшой, только будущего дифференциального космоса большой. Li Chengzhong сказал. Согласно национальному новому планированию производственных мощностей корабля энергии, будут 5 миллионов новые корабли энергии к 2020, которое все еще возможно. Система мотора новой энергии Китая автомобильная определяет почти 15% из полной цены корабля. В последние годы, главные автомобильные предприятия увеличивали их распределение в поле новой энергии автомобильном, и огромный космос развития рынка. Оценены, что достигает рыночный спрос нового управляющего устройства мотора автомобиля энергии 50 миллиарда до 100 миллиардов юаней к 2020
